Test de Carsifi : l’adaptateur sans-fil pour Android Auto

Je vous retrouve pour le test d’un accessoire dédié à la voiture et plus particulièrement à Android Auto. Carsifi est un boitier qui va permettre de faire fonctionner Android Auto sans-fil comme sur les véhicules récents, mais pour beaucoup moins cher. Retour d’expérience et mon avis après plusieurs semaines d’utilisation !

Présentation de l’adaptateur Carsifi

C’est un boitier très compact, plus petit qu’une carte bancaire, qui fait l’interface entre votre voiture et votre smartphone par le biais du bluetooth et du Wi-Fi. Vous bénéficiez toujours de toutes les fonctionnalités d’Android Auto : musique, appels, navigation, etc. Tout fonctionne comme avant, mais avec le bonheur du sans-fil. 😍

Le boitier est livré dans une petite boite avec 2 câbles (USB-C vers USB-C et USB-A vers USB-C), un autocollant pour le fixer ainsi que quelques instructions. Cela vous offre une compatibilité avec la majorité des prises présentes sur les voitures aujourd’hui.

Configuration de Carsifi avec votre voiture

L’installation du boitier Carsifi est vraiment très simple, cela prend moins d’une minute ! Il vous suffit de brancher le boitier au port USB que vous utilisiez précédemment pour diffuser Android Auto sur votre voiture puis de vous connecter au bluetooth de votre boitier sous le nom « Carsifi-XXXXX ».

Voici une petite vidéo d’explication qui illustre tout le processus !

De mon côté, cela n’a pas fonctionné directement. J’ai d’abord dû télécharger l’application Carsifi afin de faire la mise à jour du boitier. Une fois réalisée, tout s’est bien déroulé, vous n’avez plus besoin de l’app ensuite.

Côté compatibilité, c’est simple, si votre smartphone fonctionne avec Android Auto en filaire, cela fonctionnera via Carsifi. De mon côté, je l’ai testé sur une Volkswagen Golf et une Renault Zoé, aucun souci. On retrouve également :

Une application pour quelques réglages

Je vous en parlais pour la phase d’installation, mais une application est disponible pour effectuer plusieurs réglages, on retrouve entre autre :

• Configurer les réglages du Wi-Fi
• Changer le DPI de votre écran (taille d’affichage : pratique, car pas disponible de base)
• Désactiver la sécurité qui bloque l’écran après 6 taps en conduisant
• Démarrage automatique du boitier

Enfin, il est possible de configurer le seul bouton du boitier Carsifi avec 2 fonctions possibles :

• Changer le téléphone qui est connecté à Android Auto
• Mettre Android Auto en pause

Utilisation de Android Auto

Au quotidien, l’utilisation d’Android Auto est identique à celle que j’avais à mon smartphone, les bugs en moins ! J’avais souvent des déconnexions avec mon câble lors d’un dos d’âne un peu sévère ou une route accidentée, cela vient faire une micro déconnexion sur le câble et vous perdez l’affichage, plutôt chiant…

Avec Carsifi, la connexion se fait en Wi-Fi entre le boitier et le smartphone, résultat : c’est très stable, ne plante jamais et met moins de 20 secondes à démarrer au lancement de la voiture. Bref, très efficace et fait ce qu’on lui demande.

Le seul bémol n’est pas lié à Carsifi mais bien à Android Auto. Cela reste une solution assez gourmande qui consomme pas mal de batterie et à tendance à faire chauffer le téléphone. Pratique sur les trajets du quotidien, mais sur un long trajet, il faudra quand même avoir une solution de charge sans-fil ou un câble qui traine pour la recharge.

D’après mes tests, on perd environ 10% de batterie pour 30/40 minutes d’utilisation avec mon Pixel 6 Pro.

Conclusion

Vous avez envie d’avoir Android Auto sans-fil ? Pas besoin de changer de voiture, il vous suffit d’investir dans un boitier comme Carsifi, pour moins de 100 euros vous aurez une solution qui fonctionne parfaitement sans les contraintes du câble à brancher.

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